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• 臺(tái)灣益和馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)6917
• 臺(tái)灣益和6917馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)搭配6917(層間短路、線圈測(cè)試儀)及6905(耐壓、絕緣測(cè)試儀)，另外可以選購(gòu)搭配6420 LCR Meter，量測(cè)電感。配備8個(gè)四線量測(cè)之獨(dú)立測(cè)試點(diǎn)，有17個(gè)通道，測(cè)試項(xiàng)目包含：直流電阻測(cè)試-它可針對(duì)銅線在繞線時(shí)過(guò)緊、斷線或接線等錯(cuò)誤給予檢測(cè)，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測(cè)試與絕緣測(cè)試，以及客戶所重視之層間短路等項(xiàng)目均包含其中。

• 臺(tái)灣益和馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)6913
• 臺(tái)灣益和6913馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)搭配6913(層間短路、線圈測(cè)試儀)及6905(耐壓、絕緣測(cè)試儀)，另外可以選購(gòu)搭配6420 LCR Meter，量測(cè)電感。配備8個(gè)四線量測(cè)之獨(dú)立測(cè)試點(diǎn)，有13個(gè)通道，測(cè)試項(xiàng)目包含：直流電阻測(cè)試-它可針對(duì)銅線在繞線時(shí)過(guò)緊、斷線或接線等錯(cuò)誤給予檢測(cè)，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測(cè)試與絕緣測(cè)試，以及客戶所重視之層間短路等項(xiàng)目均包含其中。

• 臺(tái)灣益和馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)6910
• 臺(tái)灣益和6910馬達(dá)定子測(cè)試系統(tǒng)搭配6910(層間短路、線圈測(cè)試儀)及6905(耐壓、絕緣測(cè)試儀)，另外可以選購(gòu)搭配6420 LCR Meter，量測(cè)電感。配備8個(gè)四線量測(cè)之獨(dú)立測(cè)試點(diǎn)，有8個(gè)通道，測(cè)試項(xiàng)目包含：直流電阻測(cè)試-它可針對(duì)銅線在繞線時(shí)過(guò)緊、斷線或接線等錯(cuò)誤給予檢測(cè)，除此之外，在安規(guī)上所需之耐壓測(cè)試與絕緣測(cè)試，以及客戶所重視之層間短路等項(xiàng)目均包含其中。

• 英茨科技柜式電池充放電系統(tǒng)
• YCC系列電池充放電柜測(cè)試系統(tǒng)是我公司開(kāi)發(fā)的一款運(yùn)用于檢測(cè)電池容量及性能的節(jié)能產(chǎn)品，其軟件設(shè)計(jì)采用數(shù)字模塊化結(jié)構(gòu)，用程序主動(dòng)控制充電方式，免去了人工手動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)的工作量，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池充電及放電回饋節(jié)能，廣泛應(yīng)用于各大電池廠及新能源汽車售后中心。

• 英茨科技電池充放電系統(tǒng)YBC系列
• 電池包充放電測(cè)試系統(tǒng)由：交流配電、ACDC模塊、PC機(jī)、交換機(jī)、中位機(jī)等組成，實(shí)現(xiàn)交直流轉(zhuǎn)換。ACDC模塊主要對(duì)不同的電池進(jìn)行充放電，支持通道并聯(lián)等功能，使系統(tǒng)功率配置更靈活。可輕松地將多臺(tái)儀器安裝于標(biāo)準(zhǔn)的19英寸機(jī)柜中，用戶可以根據(jù)自身需求，任意搭配組合，避免重復(fù)采購(gòu)，浪費(fèi)成本。具備獨(dú)立多通道的設(shè)計(jì)架構(gòu)，減化了多通道系統(tǒng)中設(shè)備和PC機(jī)間的接線復(fù)雜度。組成多通道電源系統(tǒng)后，將其中一臺(tái)電源的通訊接口與PC端連接，可在上位機(jī)軟件中獨(dú)立控制系統(tǒng)中的每臺(tái)電源，每個(gè)通道可完全獨(dú)立操作。

• 英茨科技電池PACK測(cè)試系統(tǒng)YTS系列
• YTS系列新能源汽車電池測(cè)試系統(tǒng)是針對(duì)車載動(dòng)力電池的全自動(dòng)測(cè)試解決方案，可對(duì)車載動(dòng)力電池的故障與**進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，確保電池性能可靠、功能穩(wěn)定。采用獨(dú)立雙通道的設(shè)計(jì)架構(gòu)，可同時(shí)支持兩組車載電池進(jìn)行測(cè)試，并將測(cè)試結(jié)果實(shí)時(shí)展示在系統(tǒng)自帶的顯示屏上。采用可回收能源設(shè)計(jì)架構(gòu)，將電池放電過(guò)程中產(chǎn)生的電能回收到市電或直接轉(zhuǎn)移到需要充電的車載動(dòng)力電池，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。

• 英茨科技電池模組測(cè)試系統(tǒng)YMS系列
• YMS系列電池模組測(cè)試系統(tǒng)是專門針對(duì)電池模組而開(kāi)發(fā)的專業(yè)測(cè)試設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)模組電池的充電和放電功能，并支持恒流、恒壓、恒流轉(zhuǎn)恒壓、恒壓轉(zhuǎn)恒流等多種工作模式。該系列產(chǎn)品采用獨(dú)立多通道的設(shè)計(jì)架構(gòu)，可同時(shí)支持多組不同特性的電池模組進(jìn)行性能測(cè)試，操作簡(jiǎn)單，節(jié)能高效。

• 展文測(cè)控（ZHANWEN）電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
• 電池充放電測(cè)試系統(tǒng)專門用于各種動(dòng)力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級(jí)電容、氫燃料電池等）進(jìn)行性能檢測(cè)，能夠模擬電動(dòng)汽車對(duì)電池組的各種等效工況要求。該系統(tǒng)可對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備進(jìn)行同步遠(yuǎn)程控制，解決單一測(cè)試的局限性,提供專業(yè)的測(cè)試步驟,幫用戶提高產(chǎn)品測(cè)試效率，節(jié)省客戶更多時(shí)間。

• 艾德克斯Itech電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS5300
• 艾德克斯Itech電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS 5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)專門用于各種動(dòng)力電池（鉛酸、鎳氫、鋰電池、超級(jí)電容、氫燃料電池等）進(jìn)行性能檢測(cè)，能夠模擬電動(dòng)汽車對(duì)電池組的各種等效工況要求。可同時(shí)對(duì)上百個(gè)電池包或上百電池包中的200個(gè)單體電芯性能檢測(cè)，較大的提高了產(chǎn)線的測(cè)試效率和產(chǎn)量。艾德克斯Itech電池充放電測(cè)試系統(tǒng)ITS 5300測(cè)試系統(tǒng)由ITECH電源、電子負(fù)載、內(nèi)阻測(cè)試儀、溫度采集儀等產(chǎn)品搭配專業(yè)的電池測(cè)試軟件所組成，自動(dòng)化程度高，具有較高的穩(wěn)定性，是用戶測(cè)試的優(yōu)&秀選擇。

• 電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
• 德國(guó)EA電池充放電測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)對(duì)新能源汽車的電池充放電試驗(yàn)，由德國(guó)EA大功率可編程電源及能量回饋式電子負(fù)載系統(tǒng)組成。德國(guó)EA電池充放電測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶實(shí)際測(cè)試功率的大小來(lái)選擇德國(guó)EA的電源和負(fù)載模塊。

• 展文測(cè)控（ZHANWEN）交流充電樁模擬系統(tǒng)
• 新能源汽車主要由電機(jī)、電控、電池以及充電等幾個(gè)重要部件組成，充電部分又衍生了車載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。我們?yōu)橛脩籼峁I(yè)的充電樁模擬系統(tǒng)，用來(lái)真實(shí)模擬交流充電樁充電過(guò)程和各項(xiàng)功能狀態(tài)及故障模擬，避免因充電樁故障可能導(dǎo)致的車輛損壞狀況的發(fā)生，同時(shí)為提高車輛對(duì)充電設(shè)施的兼容性和抗充電干擾的能力提供驗(yàn)證手段和方法。

• 展文測(cè)控（ZHANWEN）直流充電樁模擬系統(tǒng)
• 新能源汽車主要由電機(jī)、電控、電池以及充電等幾個(gè)重要部件組成，充電部分又衍生了車載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、BOBC和交直流充電樁等息息相關(guān)的配套產(chǎn)品。

• 展文測(cè)控（ZHANWEN）交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)
• 交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)，于模擬充電過(guò)程和各種故障的測(cè)試系統(tǒng)。內(nèi)部集成控制引導(dǎo)線路模塊，交流電壓采樣模塊，交流電流采樣模塊，充電異常模擬模塊，時(shí)序量測(cè)模塊，通訊控制模塊，觸屏顯示模塊等。

• 展文測(cè)控（ZHANWEN）直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)
• 直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)，于模擬充電過(guò)程和各種故障的測(cè)試系統(tǒng)。內(nèi)部集成BMS模擬器，信息交互模塊，實(shí)時(shí)通訊模塊，電壓電流采集模塊，輔助電源模塊，負(fù)載模塊，異常模擬模塊，外部擴(kuò)展通訊模塊等。

• 艾德克斯交流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)
• 充電樁作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設(shè)備，對(duì)于新能源汽車的普及起到了重要作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的優(yōu)異的測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商，提供的專業(yè)充電樁測(cè)試方案能夠完全滿足不同型號(hào)的車載充電機(jī)測(cè)試的需求，并能簡(jiǎn)化操作，具有獨(dú)特且重要的功能。

• 艾德克斯Itech直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)
• 艾德克斯Itech直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)充電樁作為新能源汽車發(fā)展的重要配套設(shè)備，對(duì)于新能源汽車的普及起到了重要作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)&先測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商，提供的專業(yè)充電樁測(cè)試方案能夠完全滿足不同型號(hào)的車載充電機(jī)測(cè)試的需求，并能簡(jiǎn)化操作，具有獨(dú)特且重要的功能。艾德克斯Itech直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)軟件支持輸出客制化的測(cè)試報(bào)告。